ABS-sensor HH-ABS3192
HEHUA NR .: HH-ABS3192
OEM NR .:
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205
MONTERINGSSTILLING:FRONT VENSTRE HØYRE
APPLIKASJON:
CHEVROLET SILVERADO 2500 1999-2000
CHEVROLET SUBURBAN 2500 2000
GMC SIERRA 2500 1999-2000
GMC YUKON XL 2500 2000
ABS -SENSORER: GRUNNLEGGENDE PRINSIPPER Betydningen av ABS -sensorer
Den økende kompleksiteten i trafikksituasjonen på våre veier stiller høye krav til bilførere. Førerassistansesystemer avlaster byrden for sjåføren og optimaliserer trafikksikkerheten. Som et resultat er toppmoderne kjøreassistansesystemer nå inkludert som standard på praktisk talt alle nye europeiske kjøretøyer. Dette betyr også at workshops står overfor nye utfordringer.
I dag spiller bilelektronikken en nøkkelrolle i alt komfort- og sikkerhetsutstyr. Optimal interaksjon mellom komplekse elektroniske systemer sikrer at kjøretøyet fungerer uten problemer, og dette øker på sin side trafikksikkerheten.
Intelligent kommunikasjon av data mellom elektroniske kjøretøysystemer støttes av sensorer. Når det gjelder kjøresikkerhet, spiller hastighetssensorer en spesielt viktig rolle, og dette gjenspeiles i deres varierte bruk i en rekke forskjellige
kjøretøysystemer.
De brukes av kontrollenhetene i kjøreassistansesystemer som ABS, TCS, ESP eller ACC for å oppdage hjulhastigheten.
Informasjon om hjulhastighet gis også til andre systemer (motor, girkasse, navigasjon og chassis -kontrollsystemer) via datalinjer fra ABS -kontrollenheten.
Som et resultat av deres varierte bruk bidrar hastighetssensorer direkte til kjøredynamikken, kjøresikkerheten, kjørekomforten, lavere drivstofforbruk og lavere utslipp. Hjulhastighetssensorer kalles ofte også ABS -sensorer ettersom de ble brukt i kjøretøy for første gang da ABS ble introdusert.
Hjulhastighetssensorer kan utformes som aktive eller passive sensorer, avhengig av hvordan de fungerer. En klar og presis måte å skille eller kategorisere dem på er ikke definert.
Følgende strategi har derfor vist seg nyttig i daglige workshopaktiviteter:
Hvis en sensor bare "aktiveres" når en forsyningsspenning tilføres og deretter genererer et utgangssignal, er dette en "aktiv" sensor.
Hvis en sensor fungerer uten at ekstra forsyningsspenning er påført, er dette en "passiv" sensor.
INDUKTIV HASTIGHETSSENSOR OG AKTIV HJULHASTIGHETSSENSOR: SAMMENLIGNING Induktiv hastighetssensor, passive sensorer
